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中國時報【徐桐炘╱台北報導】

魏德聖導演的新片《52Hz, I love you》請到歌手趙詠華以及「莫那魯道」林慶台詮釋一段中年愛情故事,平時穿著素雅的趙詠華要打扮成「三八阿花」,只愛唱老歌和泰雅族古調的林慶台則得唱情歌。原本林慶台只想專心當牧師,關注部落教育,卻因魏德聖熱情邀情讓他決定「報恩演出」。

歸隱山林一度拒演

林慶台因飾演《賽德克·巴萊》的「莫那魯道」走紅,選擇歸隱山林為部落服務,聽到魏德聖邀約拍《52Hz》之後的第一個反應竟是哀求:「不要找我!」,但想起魏德聖和監製黃志明過往給予的幫助,沉默一陣子後還是點頭答應。

遊客讚部落好歌喉

林慶台之前在未經建照申請在水土保持區蓋教堂,被罰款3萬元,儘管款項不大,但月薪只有2萬6千元的他還要扶養5個小孩,在魏德聖和教友奔走之下湊齊金額,林一直感念在心,答應演出《52Hz》。

《52超值推薦Hz》是音樂愛情喜劇,雖然林慶台不唱情歌,連老婆都笑說:「他只為上帝和工作唱歌。」但魏德聖說:「唱歌只分『會唱』和『不會唱』兩種,慶台哥本來就很會唱,他有一種獨特的魅力。」林之前在部落一邊做木工、一邊唱歌,被路過遊客聽到,詢問是誰唱得這麼好聽,他因打赤膊,沒承認自己是林慶台,還搞笑裝傻說:「不知道啊!」《52Hz》1 月26日上映。

中國時報【黃意涵╱台北報導】

計程車不只是黃色!繼高雄市後,台北市公共運輸處日前在網站公告多元化計程車申請方式,包括大都會、台灣大等車隊有意申請。公運處官員表示,多元計程車營業模式,車體顏色與小黃不同,費率比小黃高出2成以上,不能隨意攬客,須透過專屬App預約,藉此作出區隔,最快明年1月上路。

公運處網站於上月29日公告,有意願經營台北市多元化計程車客運服務的業者,可於今年12月30日前檢具營業計畫書提出申請,內容需包含申請人、營運車輛數、車輛型式、車輛車身顏色及車齡。

為保障乘客權益,公運處要求有意申請業者,必須提出旅客責任保險金額、乘客預約及取消方式、費率、電子支付車資方式、申訴及消費爭議處理機制等相關計畫。包括大都會衛星車隊、台灣大車隊等車隊表達申請意願。

台北市公運處一般運輸科科長王郁凱指出,多元計程車不得是黃色,且不能排班、不能隨機攬客,只能透過APP預約搭車,較現行費率高出2成;尖峰或需求量大時,費率更可能高出2倍,不過,最後方案仍待台北市計程車客運商業同業公會費率出爐,經市府審查過後才會公布。

民眾張小姐表示,大部分搭計程車時,都是因為趕時間、正好在路上,如果多元計程車只能透過APP預約,可能「緩不濟急」。此外,朋友過去叫Uber是價格考量,比計程車便宜,但若多元計程車費用比一般計程車還高,也可能影響意願,除非真的有特殊需求時才會考慮。

Uber來勢洶洶,黃色車身的計程車也必須想辦法留住乘客,除了維持服務品質,或許也能透過車款或顏色的不同,吸引民眾。運將量眾多大都會衛星車隊及台灣大車隊都表達有意籌組多元化計程車車隊的意願,提供民眾搭車時有「不只是小黃」的選項。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

鉅亨網劉祥航 綜合報導

國際銅價上周突然暴漲,單周漲幅超過 1 成,為 2011 年以來最高。雖然市場波動受預期心理影響,一些分析師仍對銅價暴漲現況感到難以置信。

《彭博》報導,近日銅價大漲原因有各式解釋,其中包括中國的投機行情、美國總統當選人川普 (Donald Trump) 對基礎建設的承諾,以及倫敦金屬交易所庫存降低。儘管如此,分析師認為,這仍然不足以支撐銅價來到每噸 6000 美元價格之上。

德國商業銀行 (Commerzbank AG) 分析師 Daniel Briesemann 說:「這太瘋狂,太荒謬,而且難以持續。現在沒有發生什麼事,可以解釋為何銅價能在一周大漲 1000 美元。」

Briesemann 認為,「劇烈修正」很快就會發生,價格起碼急挫 10% 以上。

這個情況可能正在進行。上周五倫敦早盤,LME 期銅還在揚升,但下午突然就在幾分鐘內崩盤,大跌超過 1%,至每噸 5545 美元,最終收 5549 美元。

不過這波銅價仍然由上周一起漲,到周五最高突破 6000 美元,至 6025 美元,雖然周五收盤下跌,全周漲幅仍達 11%,是 2011 年之後最大的單周漲幅。

銅 – 期貨三月走勢分析師認為,這麼大的漲幅恐已脫離基本面。以供給面來看,本月早前倫敦研究機構 CRU Group 預估,明年供給超過需求將達 42 萬噸,更高於今年的 11 萬噸。

Capital Economics Ltd. 分析師 Caroline Bain 指出,投機者正在逃離市場,明天可能不會見到崩盤,但未來幾周預計價格仍將下挫。

此外,中國為了打壓原物料投機行情,上周加大多項交易的手續費。花旗集團分析師 David Wilson 等人指出,鐵礦砂、煤炭等商品都遭打壓,促使一些投機者轉向交易期銅。

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